Toliko jeklenk se uporablja, ali res poznate jeklenke?Kot ena od ključnih komponent pnevmatskega aktuatorja je učinek cilindra v industrijskem razvoju očiten.Toda pri toliko jeklenkah, ali res poznate jeklenke?Razširi celotno besedilo Kot ena od ključnih komponent pnevmatskega aktuatorja je učinek cilindra v industrijskem razvoju očiten.Toda pri toliko jeklenkah, ali res poznate jeklenke?Toliko jeklenk se uporablja, ali res poznate jeklenke?Osnovna zgradba cilindra Odkrito povedano, pnevmatske komponente so komponente, ki kot pogonsko silo izberejo kompresijo zraka, voznik pa organizira vzporedne linije, tresenje in vrtenje.Za primer vzemite najpogostejši standardni cilinder, da vidite, kakšna je notranja struktura. Uporablja se toliko jeklenk, ali res poznate jeklenke?1, 3-puferska batna črpalka 2-batnica 4-cilindrični tulec 5-vodilni tulec 6-prašni obroč 7-sprednji pokrov 8-zračna odprtina 9-senzor 10-hidravlični cilinder 11-obrabni obroč 12-tesnilni obroč 13-zadnji ležaj končni pokrov 14-blažilni prelivni ventil 1) obloga valja Pomemben glavni parameter obloge valja je velikost notranjega premera, velikost zakrivljenosti valja pa določa izhodno silo valja.Hrapavost notranje površine plašča valja mora biti najmanj Ra0,8um, tako da lahko batnica omogoča stabilno izmenično kotaljenje v plašču valja.Poleg srednje velikih cevi iz ogljikovega jekla se bodo kot materiali za obloge cilindrov še naprej uporabljali profili iz aluminijeve zlitine z visoko žilavostjo in rdeči baker.2) Končni pokrov ležaja Obe strani obloge valja sta opremljeni s končnimi pokrovi ležajev, ki so opremljeni s cevmi za dovod zraka in izpušnimi cevmi, nekateri od njih pa so opremljeni tudi s predpomnilniki.Da bi bolje preprečili puščanje pare iz hidravličnega cilindra ali vstop zunanjega prahu v telo cilindra, bosta na končnem pokrovu ležaja nameščena tesnilni obroč in obroč za zaščito pred prahom.Da bi izboljšali natančnost vodenja cilindra, bo vodilni tulec nameščen na končnem pokrovu stranskega ležaja droga.3) Batnica Kot neposredna komponenta fitnesa je batnica nedvomno del pod delovnim pritiskom.Da bi preprečili zračno blokiranje batnice, je običajno nameščen tesnilni obroč batnice.Batnica je opremljena z obrabno odpornim obročem, ki lahko izboljša prevlado valja.4) Hidravlični cilinder Hidravlični cilinder ni le neposredna izvedbena komponenta, ampak tudi najpomembnejša nosilna komponenta.Zato so njegove zahteve po surovinah razmeroma visoke, zato se za izboljšanje odpornosti proti koroziji in odpornosti proti obrabi tesnilnih obročev na splošno uporabljajo plošče srednjega ogljikovega jekla ali nerjavnega jekla, prevlečene s trdo kovino.5) Črpalka bata pufra in prelivni ventil pufra Oprema predpomnilnika je ključni del za zagotavljanje življenjske dobe jeklenke, o dejanskem učinku pa bomo razpravljali pozneje.Razvrstitev valjev Razširi celotno besedilo Kot ena od ključnih komponent pnevmatskega aktuatorja je učinek cilindra v industrijskem razvoju očiten.Toda pri toliko jeklenkah, ali res poznate jeklenke?Toliko jeklenk se uporablja, ali res poznate jeklenke?Osnovna zgradba cilindra Odkrito povedano, pnevmatske komponente so komponente, ki kot pogonsko silo izberejo kompresijo zraka, voznik pa organizira vzporedne linije, tresenje in vrtenje.Za primer vzemite najpogostejši standardni cilinder, da vidite, kakšna je notranja struktura. Uporablja se toliko jeklenk, ali res poznate jeklenke?1, 3-puferska batna črpalka 2-batnica 4-cilindrični tulec 5-vodilni tulec 6-prašni obroč 7-sprednji pokrov 8-zračna odprtina 9-senzor 10-hidravlični cilinder 11-obrabni obroč 12-tesnilni obroč 13-zadnji ležaj končni pokrov 14-blažilni prelivni ventil 1) obloga valja Pomemben glavni parameter obloge valja je velikost notranjega premera, velikost zakrivljenosti valja pa določa izhodno silo valja.Hrapavost notranje površine plašča valja mora biti vsaj Ra0,8um, tako da lahko batnica omogoča stabilno izmenično kotaljenje v plašču valja.Poleg srednje velikih cevi iz ogljikovega jekla se bodo kot materiali za obloge valja še naprej uporabljali profili iz aluminijeve zlitine z visoko žilavostjo in rdeči baker. 2) Končni pokrov ležaja Obe strani obloge valja sta opremljeni s končnimi pokrovi ležajev, ki imajo dovod zraka in izpušne cevi, nekateri pa so opremljeni tudi s predpomnilniki.Da bi bolje preprečili puščanje pare iz hidravličnega cilindra ali vstop zunanjega prahu v telo cilindra, bosta na končnem pokrovu ležaja nameščena tesnilni obroč in protiprašni obroč.Da bi izboljšali natančnost vodenja cilindra, bo vodilni tulec nameščen na končnem pokrovu stranskega ležaja droga.3) Batnica Kot neposredna komponenta fitnesa je batnica nedvomno del pod delovnim pritiskom.Da bi preprečili zračno blokiranje batnice, je običajno nameščen tesnilni obroč batnice.Batnica je opremljena z obrabno odpornim obročem, ki lahko izboljša prevlado valja.4) Hidravlični cilinder Hidravlični cilinder ni le neposredna izvedbena komponenta, ampak tudi najpomembnejša nosilna komponenta.Zato so njegove zahteve po surovinah razmeroma visoke, zato se za izboljšanje odpornosti proti koroziji in odpornosti proti obrabi tesnilnih obročev na splošno uporabljajo plošče srednjega ogljikovega jekla ali nerjavnega jekla, prevlečene s trdo kovino.5) Črpalka bata pufra in prelivni ventil pufra Oprema predpomnilnika je ključni del za zagotavljanje življenjske dobe jeklenke, o dejanskem učinku pa bomo razpravljali pozneje.Razvrstitev jeklenk
Kitajska SNS Pneumatic je bila ustanovljena leta 1999 in je zdaj vodilni dobavitelj pnevmatskih komponent na Kitajskem.Podjetje pokriva območje 30000 ㎡, ima 5 proizvodnih baz in več kot 20 hčerinskih podjetij z več kot 1000 zaposlenimi. SNS je zaradi dobre storitve in visoke kakovosti opravil certifikat sistema vodenja kakovosti ISO9001 in 2000.Do zdaj je po vsem svetu že več kot 200 agentov in distributerjev in veselimo se pristopa k večjemu mednarodnemu trgu.
Podjetje: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Naslov: No.186 Weiliu Road, cona gospodarskega razvoja, YueQing, Zhejiang, KITAJSKA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefon: 057762768118
https://www.sns1999.com/
Čas objave: 3. aprila 2021